Der brandneue Ford Focus RS

350 PS, 266 km/h Höchstgeschwindigkeit und 1 g Querbeschleunigung.

Der von einem 2,3-Liter EcoBoost-Motor angetriebene brandneue Focus RS erbringt eindrückliche Leistungen.

Diese werden von einer Reihe von fortschrittlichen Technologien, inklusive Ford Performance Allradantrieb, Startkontrolle (Launch Control) und wählbaren Fahrmodi, zusätzlich gesteigert.

Auch das Design und Styling des Fahrzeugs sprechen für sich.

Maximale Kurvenkontrolle

Der Ford Performance Allradantrieb (AWD) mit Dynamic Torque Vectoring Control liefert über 1 g Querbeschleunigung, aussergewöhnliche Bodenhaftung und ein extrem präzises Fahrverhalten, wenn Sie in den Kurven beschleunigen.

Das System verfügt über zwei elektronisch gesteuerte Kupplungspakete, um das Motordrehmoment zwischen den Hinterrädern zu balancieren und erreicht so eine präzise Anpassung an Fahrbahnoberfläche und -bedingungen. Zudem ermöglicht diese intelligente Technologie, dass Sie kontrolliertes übersteuertes Driften auf der Rennstrecke geniessen können.

Fortschrittliche 2,3-Liter EcoBoost-Motorentechnologie

Die revolutionäre Technologie des 2,3-Liter EcoBoost-Motors umfasst Benzindirekteinspritzung, eine doppelte Nockenwelle mit variablem und unabhängigem Timing und einen Twin-Scroll-Turbolader.

Der Motor wurde speziell auf den brandneuen Focus RS abgestimmt und kalibriert. Daraus resultiert eine Höchstleistung von 350 PS und ein maximales Drehmoment von 440 Nm (470 Nm mit Overboost).

Die exzellente Reaktionsfähigkeit am unteren Ende ist an die kraftvolle mittlere Anzugskraft angepasst. Und das drehfreudige Kopfende erreicht eine maximale Drehzahl von 6800 U/min.

-> Ken Block tests the 2016 Ford Focus RS